Sabato 1 e Domenica 2 Aprile 2023
BANDO SUL SITO DI SWISSROWING
(BANDO TRADOTTO IN ITALIANO -> QUI)
PROGRAMMA GARE -> QUI
PORTALE ISCRIZIONI -> QUI
Ringraziamo gli sponsor che ci sostengono e ci hanno sostenuto
Media partner
Lake Lugano Rowing
Sabato 1 e Domenica 2 Aprile 2023
BANDO SUL SITO DI SWISSROWING
(BANDO TRADOTTO IN ITALIANO -> soon online)
PROGRAMMA GARE -> QUI
ISTRUZIONI PER ISCRIVERSI -> soon online
IL CONCETTO
Lake Lugano Rowing
La tranquillità e l’estensione del golfo di Capolago-Riva San Vitale al riparo dai venti trasversali, la presenza di un grande terreno a lago a Melano (frazione di Val Mara) messo a disposizione dalla Società Anonima Tannini Ticinesi e la facilità di accesso con i mezzi pubblici creano le condizioni ideali per lo svolgimento di una regata di canottaggio su un percorso di 2’000 m per un elevato numero di partecipanti.
La soluzione proposta ha permesso finalmente al Ticino di proporre dopo 20 anni una regata nazionale su un percorso classico, aperta alle società svizzere ed estere, che si intende rendere un appuntamento ricorrente nel calendario remiero.
LA COLLOCAZIONE GEOGRAFICA
La situazione logistica è ottimale anche per l’accessibilità con il trasporto pubblico e si presta all’organizzazione nel rispetto delle regole sanitarie dell’evento anche in un contesto moderato di pandemia.
L’area di regata dista solo 600 metri dalla stazione FFS di Maroggia-Melano, che è servita da treni frequenti che fermano tra le altre stazioni anche a Mendrisio, Capolago, Melide, Paradiso e Lugano. Trovate un estratto dell’orario del treno (stato febbraio 2022) qui: orario_Maroggia_Melano
IL CAMPO DI REGATA
- Tracciato di 2’000 m per categorie élite e junior U19, 1’500 m per junior U17, 1’000 m per master
- Possibilità di 6-8 corsie con 4 linee di boe (sistema semialbano)
- È ben protetto dai venti da Est e da Ovest, mentre i venti da Sud e da Nord sono paralleli alle corsie
Lo svolgimento delle gare
- Sono normalmente possibili gare da 2’000 m durante le ore di luce, con un’unica breve interruzione per un passaggio del battello di linea
- Imbarco e sbarco dalla riva permettono una circolazione ideale degli equipaggi (imbarco-riscaldamento-gara-defaticamento-sbarco)
- Spazio lungo la riva sufficiente per due pontili (imbarco e sbarco) con facilità di accesso dall’area barche
- Presenza di strumentazione elettronica per cronometraggio, comunicazione 3G e via altoparlante
- Facilità di comunicazione radio tra addetti
- L’organizzazione logistica e il programma della giornata vengono organizzati secondo un piano di protezione COVID adattato alle normative vigenti; Covid-Pass e assenza di sintomi necessari per accedere all’area gara
Le categorie previste
- Elite: 1x, 2-, 2X, 4-, 4X, 8+ (2’000 m)
- PL: 1x, 2-, 2X, 4X (2’000 m)
- U19: 1x, 2-, 2X, 4-, 4X, 8+ (2’000 m)
- U17: 1x, 2-, 2X, 4-, 4X, 8+ (1’500 m)
- U15: 2X, 4X (1’000 m)
- Elite: 1x, 2-, 2X, 4-, 4X, 8+ (2’000 m)
- PL: 1x, 2-, 2X, 4X (2’000 m)
- U19: 1x, 2-, 2X, 4X, 8+ (2’000 m)
- U17: 1X, 2X, 4X (1’500 m)
- U15: 2X, 4X (1’000 m)
- Uomini: 1X, 2X, 4X, 8+
- Donne: 1X, 2X, 4X, 8+
- Misto: 2X, 4X
RINGRAZIAMO CHI CI HA AIUTATO
SPONSOR PRINCIPALE
Sponsors
INSERZIONISTI
SOSTENITORI
- De Polo Urs
- Fabbri SA
- Osteria Battello
- Società Anonima Tannini Ticinesi
- Camping Generoso
